L'influence des élus locaux sur la valorisation de la mémoire aéronautique

Roland Garros
Traversée de la Méditerranée

Depuis notre intervention à la DGAC lors d'une rencontre annuelle de la commission Mémoire de l'Aviation, nous avions exposé le problème de la dilution de la mémoire aéronautique dans une région en forte urbanisation.

L’influence des élus locaux et leurs implications, de soutien ou d'obstruction, aux organismes agrées, suffisent soit pour mettre en valeur cette mémoire, ou tout simplement, l'occulter. 

 La disparition des sept aérodromes autour de celui de Toussus le Noble et nos divers articles à ce sujet en sont des exemples comme lors du développement de la ville nouvelle de Saint Quentin en Yvelines,  entre autres...

Le centenaire de l’aéroport de Toussus en 2007, a grandement aidé pour lui éviter le même sort des sept autres et de le positionner sur un axe de l'innovation, comme il l'a toujours été depuis l'arrivée d'Esnault Pelterie en 1907 et conformément à sa nouvelle dénomination "Paris-Saclay Versailles" suite au décret paru en février 2024.

Toutes nos actions depuis 1996 et le Groupe Historique vont dans ce sens, jusqu'à la création d'Aeriastory, en innovant, autour de partenaires qualifiés. 
Des actions qui mettent en valeur cette Mémoire aéronautique, sur des lieux de la commune et la Région.

Une exposition à la portée des enfants sera disponible. Elle sera présentée en premier lieu à l'attention de l’école communale Roland Garros.Elle racontera le parcours de cet aviateur, depuis sa naissance, au fameux court de tennis qui porte son nom.

Une autre suivra, sur Antoine de Saint-Exupéry, du nom de la médiathèque de Toussus, avec en complément, le parcours thématique EVA des Archives Départementales des Yvelines et la mise en place d'un plan inter-actif innovant de la commune.

Partenariats et partage de compétences du Plateau de Saclay au Val de Gally

 

le 20 octobre 2020, au Restaurant le Bouchon, de Toussus le Noble, c'est scellé un partenariat et un partage de compétences.

Des destinations nouvelles, des projets et des actions qui se dessinent dans un développement autour de l'Histoire et l'Innovation dans une valorisation du patrimoine aéronautique.  

De droite à gauche, introduction des diverses parties 

Michel Conte, ancien directeur à la Banque Populaire Val de France, ancien Premier Maire Adjoint et Président fondateur de la nouvelle association Les Ailes Arcysiennes à Bois d'Arcy qui aura pour objectif de valoriser le patrimoine aéronautique de la commune de Bois D’Arcy et de sa région.

Philippe Gandillet ,  NEXT INNOV à la Banque Populaire Val de France, Directeur de la communauté du 106 à l’aéroport de Toussus le Noble, membre du Paris Versailles Saclay

Gérard Finan et Jean-Cosme Rivière, membres fondateurs de l'association Aeriastory. 

Une dynamique qui se met en mouvement pour un potentiel riche en couleurs.

Valorisation du patrimoine en privilégiant les circuits courts

Simulation Maquette MF10 Marine, rond point de Toussus
Crédit photo : Pierre-André Biron - Dawnlight

La promotion et la valorisation d'un patrimoine communal repose en premier sur un engouement collectif et une initiative locale communale et/ou associative,  proche d’un vivier économique mitoyen, avant de se tourner vers les Administrations Régionales et les sponsors externes qui demanderaient à prendre le pouls, avant de s'engager dans les enjeux du projet et trouver le lien à leurs objectifs stratégiques.

Dans la situation du Covid-19 annoncée en mars et la fin du confinement, en juin, l'activité a repris sur la plateforme de Toussus. C'était aussi sans compter sur l'exaspération des maires des communes voisines et des associations de riverains, envers une nuisance sonore vite oubliée alors que la vie économique était proche de l'asphyxie. 

Avec cette pandémie, c'est une nouvelle ère qui se dessine avec des remises en question obligées et une révision des priorités, pour la survie des entreprises et des compagnies. 

Revenir à une situation comme en 2019,  si c’est possible, demanderait plusieurs années d'efforts en continu et des dégraissages massifs.

Simulation Maquette MF10 Marine, rond point de Toussus
crédit photo : Pierre André Biron - Dawnlight

Les indicateurs prévoient une rentrée chaude en septembre. Planifier ses objectifs pour avancer, revoir les procédures et s'adapter au mieux à cette nouvelle situation devient primordial pour garder la machine en marche.

Dans cette conjoncture, la valorisation et la promotion du patrimoine  tiendrait sur une dynamique collective mitoyenne, favorisant les circuits courts, fédératrice de compétences et libératrice d'innovations pour se diriger vers un effet de levier du secteur économique.

En ce qui nous concerne, c'est donc en premier lieu, une catalyse avec les usagers et des entreprises de la plateforme aéronautique de Toussus qui nous importe, pour valoriser cette plateforme mythique afin de promouvoir le tissu économique et dorer sa carte de visite.

L'aéroport de Toussus le Noble regroupe aujourd'hui:

•  9 aéro-clubs avec un nombre qui varie entre 50 et 300 membres soit un total approximatif  de  1300 membres Coût horaire de vol : fourchette 130/250€ - adhésion  annuelle entre 150 et 250€
• 5 écoles de pilotages
• 1 école des métiers
• 2 entreprises de maintenance de réputation mondiale : CA 95.000.000€ et 1,1 milliard€
• 4 entreprises technologiques et mécaniques
• Des entreprises : 4/5

Une synergie Usagers / Association créatrice est à bâtir pour la valorisation du patrimoine et nécessaire pour créer une relation Plateforme/ Riverains, génératrice d’énergie, dynamique et équilibrée.

Simulation Maquette MF10 Marine, rond point de Toussus
crédit photo : Pierre André Biron - Dawnlight

Notre projet actuel : Un Farman MF10  à l'entrée de la commune et de l’aéroport. 

Merci à l'ACOP, et sa présidente Christine ASCIONE, pour avoir été les premiers à nous accorder leur soutien pour ce projet et bien d'autres au préalable...

  

Culture et tourisme : La valorisation patrimoniale des carrefours routiers

Farman I  au giratoire de Bouy - F 51400

Retour sur la commission Mémoire de l'Aviation et de notre intervention lors de la question : "Comment investir dans le patrimoine aéro-historique dans une région en forte urbanisation" (lien), en avril 2019.

Pour le Centenaire de l’aviation civile et commerciale,  Aeriastory a  donc voulu s'informer sur  les communes de petites tailles qui, au travers de stèles commémoratives visibles de tous, dans des passages publics et routiers, mettent l’histoire de l’aviation en valeur, afin de rappeler un patrimoine que la commune honore.

Notre attention se porte à la petite commune de Bouy de 563 habitants, dans le département de la Marne en Champagne. 

A l’entrée de la commune, au giratoire se dresse un avion  Farman I en mémoire du 30 octobre 1908, quand Henry Farman  à bord d'un aéroplane de type biplan Voisin réalise le premier voyage aérien — dit aussi le « premier vol de ville à ville » — de l'histoire mondiale de l'aviation, entre le petit village marnais de Bouy  pour se poser sur le terrain de cavalerie, actuellement  une avenue, dans la ville de Reims.

Une distance de 27 kilomètres pour un trajet couvert en 20 minutes de vol.

De même pour marquer cet événement, la ville de Reims a érigé une stèle réalisée par William Noblet, plasticien sculpteur sur rond-point qui porte  le nom de Henri Farman et qui  fini sur cette avenue du même nom.

Stèle Farman - ville de Reims

Revenons à Toussus, le Noble, Commune "berceau de l'aviation, abritant l'aéroport Farman.
   
La commune est bordée par trois rond points d’entrées, dont un sur la RD938, venant de Buc le long de l'ancien "Aéroparc Blériot", en accès vers l’aéroport de Toussus. 
Cette départementale longe la nouvelle piste cyclable qui comporte des étapes mettant en valeur l'histoire aéronautique du Plateau.  (lien vers article)

En 2007 et le centenaire de l'aéroport, divers projets avaient été présentés pour l'aménagement du rond point. Pour diverses raisons l'aménagement est resté au point mort.

Aujourd’hui, la récente présence de la piste cyclable inaugurée en  2017, apporte une valorisation du patrimoine de la Communauté  des communes du Grand Parc de Versailles, dans un circuit de circulations douces.  Une opportunité qui se présente pour, peut être, mettre à jour un nouveau projet de valorisation patrimoniale sur ce rond point.

Une étude que nous pourrions réaliser  en accord avec la commune, VGP, le département,  la Région les administrations et des sponsors privés du secteur de l’aéronautique.

Une action que nous pourrions entamer en continuation de la ligne du centenaire de l’aviation civile.

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