Application EVA - Initiation à la création d’énigmes

Une première réunion a eu lieu aux Archives Départementales. Les représentants des diverses communes et associations étaient présents pour s’initier à la préparation des énigmes qui intégreront l’application EVA.

Lors du premier  parcours test, les participants, chacun avec son portable, s'est géo-localisé pour découvrir un parcours autour des bâtiments AD78 et résoudre l'énigme de l'échantillon de l'application. L'objectif : Empêcher les Pirates du Temps de changer le cours de l’Histoire. Des surprises et une convivialité assurée entre des équipes qui ont joué le jeu tout au long de ce tracé.

De la pratique, place constitution des équipes et à la théorie de création. Le thème  choisi comme exemple  était la tour et le donjon de Monfort l’Amaury.  

C'est toute la créativité de chacun qui est sollicitée afin d'élaborer en équipe, la conception de l'énigme et de son parcours ludique et culturel, sur base du document remis.

Il fallait :

-    Choisir le point d’intérêt patrimonial à faire découvrir aux joueurs 

-    Définir la nature du jeu et la mission 

-   Imaginer le scénario pour que le joueur voyage dans le temps et puissent rencontrer dans l'application, les personnages qui l'aideront à trouver la solution

-   Rassembler images et documents nécessaires à l’énigme

Une stimulation offerte au joueur, dans l’observation, la comparaison, la déduction, la  logique,…

La conception du storytelling devait être attractive, pour accrocher  : 
- Quels méfaits les pirates ont commis ou souhaiteraient commettre. 
- Comment le joueur intervient pour les en empêcher  - Comment construire le circuit
- Rencontrer des personnages virtuels ou historiques pour être aider.  

Si vous souhaitez faire un essai, nous vous invitons à télécharger l’application. 

Les tisseurs du temps comptent sur vous.

EVA, à la découverte de notre Patrimoine

Aeriastory - C & C Pilaud
inventaire des lieux

En vue du démarrage du chantier pour l’application EVA, sur la « Méthodologie de création des énigmes », une rencontre aux Archives départementales des Yvelines sera programmée fin mai.

A l’issue de ces échanges, il sera en mesure d’élaborer les scénarios, pour passer à la prise en main de l’outil de création.

Le Patrimoine de Toussus se trouve essentiellement dans l’histoire de l’aviation et des trois aérodromes qui s’y sont développés sur la commune pour se regrouper et devenir Aéroports de Paris. Un article à ce sujet sur le site Aériastory au lien suivant :

http://aeriastory.fr/environnement/toussus-le-noble-adp/

Comme "l’avenir est une porte, le passé en est la clé", nous suivrons les méthodes développés par les précurseurs de cet aéroport. 
Elles ont fait leurs preuves et mis en avant les mérites de l'aérodrome de Toussus-le-Noble.

C’est  l'attrait d'une région à vingt minutes du centre de Paris et du château de Versailles, aux portes des vallées de la Bièvres et de Chevreuse, autour d'agréables promenades et la possibilité de déjeuner dans un cadre original.

L’équipe Aériastory répertorie les lieux afin de vous les faire partager sous forme d’énigmes à plusieurs niveaux de difficultés, autour de déplacements ludiques de découvertes et ceci une fois que vous aurez téléchargé l’application EVA et que vous vous serez déplacés au lieu de départ de chacune des pistes.

Avec EVA, les Archives Départementales des Yvelines et Aériastory, main dans la main

M. Deuve et JB Barsamian (AD78)
C et C Pilaud, JC Rivière, G Finan (Aériastory)

C’est avec plaisir que nous avons accueilli à Toussus le Noble, Mathilde Deuve, du service développement des publics des archives départementales des Yvelines et de son collaborateur Jean-Bernard Barsamian,  Service traitement, Direction des Archives départementales.

Cette rencontre contribue à l’évolution d’une dynamique dans la valorisation du Patrimoine des Yvelines au travers de la nouvelle application EVA, inaugurée en Avril. (Télécharger le dossier de presse)

La Thématique dont se chargera Aeriastory, autour d’un noyau pédagogique, s’articulera à la création d’énigmes à destination des enfants (C. Pilaud) des lycéens (Mélanie Brugny-Robillard) et  adultes. En premier lieu pour les habitants de la commune afin découvrir leur environnement, à partir du jeu, à pieds ou en vélo.

Avec Jean-Cosme Rivière, vice-président d’Aeriastory, aussi président de l’ASPEH, la commune des Loges en Josas sera impliquée.  

Une concrétisation pour la prise en main de cette application et des stages d’apprentissage, en prévision.

Stratégie douce de valorisations patrimoniales à usage de circulations douces

L’affiche de la fête du Vélo organisée par VGP, une célébration annuelle qui s’organise méthodiquement. 

L'un des parcours choisis ces deux dernières années est la résultante de la création d’une circulation douce sur une départementale D938 signalée comme route infernale, et qui, aujourd’hui, est pratiquée par plus de 20.000 cyclistes/an et des piétons, autour d'un partage des modes de transports sur cette voirie.

Retour sur cette trajectoire :

2007 : Centenaire de l’Aéroport de Toussus et organisation d’un circuit pédestre et cycliste. Une thématique sur un plateau berceau de l’aviation depuis Buc à Chateaufort. (15 kms).

2012 : Création de Velo Toussus, avec comme objectif relier Buc à Toussus par une piste cyclable  sur une départementale D938, un tronçon à 90km/h avec plus de 16000 voitures et 750 poids lourds/jour. Vidéo de la route infernale D938 en 2016

2017 : Un travail administratif considérable où il a fallu sans cesse essayer de convaincre pour que les travaux puissent voir le jour  http://aeriapole.blogspot.com/2017/07/toussus-buc-la-piste-cyclable-de-la-rd.html.

2018 : Développer une thématique autour d’un patrimoine culturel. 
http://aeriapole.blogspot.com/2018/10/une-thematique-pour-des-circulations.html

2023 : Les projets que nous entamons avec les Archives Départementales des Yvelines nous permettrons de continuer d’affiner nos projets pour créer une jonction entre le ludique et le culturel, dans la promotion de notre patrimoine régional. http://aeriastory.blogspot.com/2023/05/inauguration-de-la-plateforme.html

Des communes ont ouvert la voie avec la création de plusieurs spots d'attraction, le long de cette piste cyclable comme à Buc avec  l'installation du Mirage IV, la rénovation de la porte d'entrée de l'Aéroparc Blériot et la statue Jean Casal, ... 

A Toussus le Noble, l'installation du Farman Marine, la mise en valeur de la ferme du Trou Salé... et une signalétique qui s'installe autour des différents points d'attractions culturelles de la commune.

Centenaire du saut Pégoud - 2013
Domaine de la Geneste

A Chateaufort, l'inauguration du Square Pégoud avec vue sur le Domaine de la Geneste, où eut lieu le premier saut en parachute.

La Mémoire un vecteur au service du développement territorial, comme détaillé sur le lien :
http://aeriapole.blogspot.com/2017/11/la-memoire-un-vecteur-de-lhistoire-au.html

Inauguration de la plateforme collaborative EVA

Inauguration de la plateforme EVA
aux archives départementales 

les Archives Départementales des Yvelines ont inauguré de la plateforme collaborative EVA.

C’est autour d’un parterre de spécialistes que Mathilde Deuve, du service développement des publics des archives départementales des Yvelines ainsi qu'Estelle Mesnage du service archéologique inter-départemental Yvelines / Hauts de Seine et Pamina Weite, chargée de mission Patrimoine départemental et valorisation du patrimoine au pôle sauvegarde et transmission des patrimoines, ont développé le projet EVA, un outil collaboratif pour faire découvrir et animer le Département des Yvelines, au grand public.
Un outil qui permettra d'impliquer les habitants du département autour d’événements spécifiques. Une visibilité qui sera accrue autour d’une page web dédiée et sur les supports médiatiques du Département et de leurs partenaires affiliés.

La conception partira sur des énigmes en choisissant des points d’intérêts patrimoniaux et de concevoir des scenarii en rassemblant les diverses ressources appropriées, après approbation du modérateur.

Le public, en fonction de son âge et de son aptitude pourra choisir sa thématique et voyager dans le temps, en faisant intervenir des personnages fictifs ou historiques. Il pourra échanger avec EVA qui sera son guide sur le chemin à parcourir.

La mise en place cet outil se fera une fois par trimestre, autour d’ateliers de conseils pour la création d'énigmes géolocalisées et pour la prise en main de l'éditeur d'énigmes.

Mélanie Brugny-Robillard
aux archives départementales

Chez Aeriastory, partenaire dans ce projet, nous procéderons par petits pas afin de parfaire notre expérience sur deux axes avec diffrents niveaux de difficulltés.

Avec Mélanie Brugny Robillard professeur au Lycée Maryse Bastié à Velizy, nous élaborerons les premières énigmes sur la commune de Toussus et des point d’intérêts aux élèves du BIA du Collège Maryse Bastié à Velizy.

Avec Catherine Pilaud, ancienne directrice de maternelle, nous créerons des énigmes pour les enfants, jusqu'à 7 ans afin de leur faire découvrir par le jeu, leur environnement tant historique que culturel.

Pour terminer, avec nos partenaires, nous développerons le jeu sur des bases "aéronautiques" autour du  Plateau de Saclay et le Val de Gally.  

Les Tisseurs du Temps, un esprit d’innovation

Mathilde Deuve, JB Barsamian et leur équipe
Archives Départementales des Yvelines
Mélanie Brugny et G Finan - Aeriastory

Depuis plusieurs années, les Archives départementales des Yvelines mettent en œuvre des projets d’accès à distance, des ressources patrimoniales qui  viennent enrichir la connaissance du patrimoine. 

Avec l’évolution du tissu médiatique et des moyens de communication, il devient nécessaire de développer de nouveaux ressorts pour l’appropriation des ressources culturelles disponibles ainsi que pour la création de nouvelles formes collaboratives de biens culturels.

C’est dans cet esprit d’innovation que naîtra une application de geocaching à vocation patrimoniale. 
Ainsi, tout en s’appuyant sur un socle technique existant, les Archives départementales des Yvelines proposeront une approche culturelle plus large, autour de la création de parcours culturels variés.
Ces projets collaboratifs, permettraient d'impliquer habitants et partenaires dans la mise en place des ressources et de leurs transmissions, au service des contemporains.

En associant  la pratique interactive et ludique du géocaching, à la consultation de « ressources », les  participants pourront s’approprier cet outil pour jouer et créer.

Les Archives, le Pôle Sauvegarde et transmission du patrimoine et le Service archéologique interdépartemental seront partenaires pour développer cette application autour d’un site internet associé. Le public sera  invité à faire l’expérience de la découverte d’un lieu et de sa ressource patrimoniale ou mémorielle.

Les objectifs visés seraient de faire découvrir le territoire des Yvelines en créant des parcours ludiques et thématiques sur le patrimoine bâti, l’urbanisme, le paysage, l’archéologie et l'histoire, dans une démarche de tourisme actif.

L’application serait un outil complémentaire et support à des projets d’éducation artistiques et culturelles. 

Aeriastory s’activera sur un parcours "Yvelines, Berceau de l'aviation ». Un circuit sur le Plateau de Saclay et le val de Gally.

L’inauguration du projet est prévue pour le 12 Avril.

Blériot et Deperdussin

Catalogue Blériot - SPAD
Collection Jacques de la Bretonnière

Aviateur et avionneur de légende, Louis Blériot a marqué l’histoire avec sa traversée de la Manche qu’il fut le premier à accomplir, le 25 juillet 1909.

Cet ingénieur qui a inventé les premiers phares de voiture fait ainsi fortune en permettant aux automobilistes de rouler la nuit !  Cette réussite industrielle est loin d’assouvir sa passion créatrice. 

Fasciné par l’Éole de Clément Ader, Blériot investit dans la création d’un premier modèle d’aéroplane.  C’est le Blériot I, puis, s’en suivent, d’autres modèles et prototypes entre 1903 et 1909. Pendant six années, il se sera rapproché de Julien Mamet, futur aviateur, et engagera des hommes affairés à la fabrication de ses différents modèles d’avions. Toutefois, ses inspirations et sa détermination lui font dépenser son capital.  

En 1909, le journal britannique le Daily Mail propose un défi de traverser la Manche en avion. 25 000 francs-or sont en jeu. C'est une somme importante pour l’ingénieur qui aura dépensé toutes ses recettes. 
Ils seront trois à tenter de réussir ce pari: Hubert Latham avec une Antoinette ; le comte de Lambert avec son biplan Wright et Blériot avec son modèle Blériot XI.
Après l’échec du premier candidat à la réalisation de ce défi, Blériot décide de tenter sa chance et reussi. Suite a cette immense succès, les commandes affluent et il ne cessera d’innover. 

A partir de 1910, Louis Blériot entreprend de vendre son savoir-faire et en août 1914, il rachète avec un groupe d’industriels la Société pour les appareils Deperdussin en grande difficulté. Elle est rebaptisée Société pour l’aéronautique et ses dérivés (SPAD).

Durant la guerre, le développement fulgurant de l’aviation militaire remplit les carnets de commande. A la fin du premier conflit mondial, Blériot aéronautique et SPAD auront fourni environ 10% des avions en France et construits des milliers d’appareils.

Les SPAD se sont illustrés aux mains des plus grands pilotes pour citer René Fonck, Georges Guynemer ou encore Charles Nungesser qui disparaîtra en 1927 en essayant de vaincre l’Atlantique. 

Télécharger le catalogue sur ISSUU