lundi 21 février 2022

Vision en 3 temps d'Aeriastory pour Toussus le Noble

Cap vers le futur,

Vidéo d'une vision en trois temps sur un potentiel inexploité à Toussus le Noble.

Une remise en question permanente de l’évolution de ce potentiel dormant, depuis le centenaire de l’aéroport en 2007 et la fermeture de l'Etablissement Aéronautique Navale en 2012, tant que des projets concrets n'ont toujours pas abouti.

Les articles et les vidéos dans nos médias et sites ont largement commenté le positionnement d'Aeriastory dans le concept d'Aeriapole, au fil des changements de mandats et des actions municipales entreprises dans ce domaine.

La vision d'Aeriastory pour ce potentiel inexploité et sous-évalué devrait, s'il est étudié dans les bonnes phases d'un déroulement sain et approprié, apporter un développement économique à la Région, Versailles Grand Parc et le Plateau autour d'un Paris-Saclay en pleine croissance, dans la préservation d'un Patrimoine et en équilibre sain dans son environnement.

Cette vidéo remise à jour, résume les trois volets diffusés sur notre chaîne YouTube : Aeriastory 
Une catalyse pour les partenaires, sur le sujet et la mise en action.

         

jeudi 17 février 2022

Un partenariat en mouvement

La visite à Toussus le Noble de Messieurs François Dany, Vice-Président de l'association  "Les amis du Musée de la ville de Saint Quentin en Yvelines et Daniel Simon, annonce l’élaboration d'un partenariat avec Aeriastory.

Cette association prépare un livre sur l'histoire de la conquête de l'air sur le territoire de Saint Quentin en Yvelines, au sens large, dans la mesure où il ne serait pas pertinent d'omettre les lieux emblématiques limitrophes. Aeriastory apportera sa contribution. 

En effet dans la ville nouvelle de Saint Quentin, les lieux aéronautiques ont tous disparu, remplacés par des noms de rue pour ne garder qu'un minimum de cette histoire de l'aviation.

L'association des Amis du musée de la ville a donc déjà publié un ouvrage très intéressant sur un projet méconnu, l'hydrobase internationale de Saint Quentin.

Des hydravions sur l’étang de Saint-Quentin ? Pour surprenante qu’elle puisse paraître aujourd’hui, cette idée a bien germé dans les années trente !

Ce livre raconte l’histoire de ce projet en le replaçant dans le contexte technique et urbanistique de l’époque. Il ouvre une fenêtre sur la concurrence entre deux conceptions d’un aéroport à vocation internationale et l’indécision des pouvoirs publics qui peinent à s’accorder sur un choix d’implantation d’un équipement public.

On y découvre la fulgurante évolution de l’aéronautique et l’état de la réflexion sur l’avenir de la région parisienne d'avant-guerre.

C’est aussi une plongée dans une époque où l’avion restait un moyen de transport réservé à une élite fortunée, bien loin de celle des vols à bas coût que nous connaissons.

Le DVD offert avec ce livre permet d’avoir accès au petit film des actualités Pathé vantant les avantages de l’étang de Saint-Quentin, site choisi par l’Aéroclub de France ; un témoignage précieux de la campagne médiatique que déclencha ce projet.

Un ouvrage que l'on peut consulter au Centre de documentation du Musée de la ville – MUMED  – Quai François Truffaut – 78180 Montigny-le-Bretonneux.

Il est en vente :  à la librairie du Pavé du canal à Montigny-le-Bretonneux ou directement auprès de l’association. (Lien)

Prix  : 18 euros TTC
ISBN : 978-2-84668-650-1
Éditeur : Yvelinédition – 1 place Charles-de-Gaulle – 78180 Montigny-le-Bretonneux

vendredi 4 février 2022

Histoire, biodiversité, innovations, l'avenir des pièces pour une belle mosaïque d'un patrimoine aéronautique

JL Charron, FFA - G Finan, Aériastory
en arrière plan, le médaillon du Cdt Henri Tessier

Le nouveau défi que se lance Aeriastory : 
Etre acteurs dans la construction d'une mosaïque, pour former un bel ensemble, en équilibre avec son environnement.
Un melting-pot d'histoire aéronautique, de biodiversité et d'innovations.

Toussus le Noble, Berceau de l'aviation, possède une histoire fabuleuse, tournée vers l'avenir. Un chemin que nous avons commencé à construire depuis la célébration centenaire de l'aéroport en 2007.

Le premier à avoir compris ce positionnement et qui a suivi les arguments de Farman fut le Commandant Henri Tessier, en 1946.
Un médaillon à son effigie orne le pied de la tour de contrôle. Le symbole d'un commandant au pied de son phare.(Lien vers l'article)

Dans la rubrique "Thémas" du site : https://aeriastory.fr, les articles d'Aeriastory remémorent les moments glorieux de cette plateforme, les Salons, les manifestations...  

Depuis plus de 100 ans, cette plateforme aéronautique a donné un formidable élan économique sur le Plateau. Essor qui continue à se développer avec la naissance et le développement du Paris-Saclay.

C'est donc autour de l'Histoire, de l'Environnement et de l'Innovation que se définira l'action et les visions d'Aeriastory pour aller de pair avec les stratégies de développement des divers acteurs qui œuvrent dans ce sens et ces secteurs.

Certes, ces projets de longue haleine nécessitent essentiellement la présence et le soutien d'une volonté politique stable et définie.

Nous nous réjouissons aujourd'hui d'un tour de table avec M Jean Luc Charron, président de la FFA, a qui nous avons présenté notre vision, sur les bases mêmes du Commandant Henri Tessier et que nous ré-adaptons aux conditions de notre époque.

Nous ne faisons rien d'autre que suivre l'histoire de cette plateforme mythique et catalyser, pour monter une mosaïque avec des acteurs que nous souhaitons déterminés. 
Un objectif dans la continuité et un regard vers l'avenir, pour former un bel ensemble, un chef d'oeuvre...

Définition d'une mosaïque :  Assemblage fait de petits cubes ou de fragments multicolores de divers matériaux formant un motif décoratif qui pare un revêtement.