Les Tisseurs du Temps, un esprit d’innovation

Mathilde Deuve, JB Barsamian et leur équipe
Archives Départementales des Yvelines
Mélanie Brugny et G Finan - Aeriastory

Depuis plusieurs années, les Archives départementales des Yvelines mettent en œuvre des projets d’accès à distance, des ressources patrimoniales qui  viennent enrichir la connaissance du patrimoine. 

Avec l’évolution du tissu médiatique et des moyens de communication, il devient nécessaire de développer de nouveaux ressorts pour l’appropriation des ressources culturelles disponibles ainsi que pour la création de nouvelles formes collaboratives de biens culturels.

C’est dans cet esprit d’innovation que naîtra une application de geocaching à vocation patrimoniale. 
Ainsi, tout en s’appuyant sur un socle technique existant, les Archives départementales des Yvelines proposeront une approche culturelle plus large, autour de la création de parcours culturels variés.
Ces projets collaboratifs, permettraient d'impliquer habitants et partenaires dans la mise en place des ressources et de leurs transmissions, au service des contemporains.

En associant  la pratique interactive et ludique du géocaching, à la consultation de « ressources », les  participants pourront s’approprier cet outil pour jouer et créer.

Les Archives, le Pôle Sauvegarde et transmission du patrimoine et le Service archéologique interdépartemental seront partenaires pour développer cette application autour d’un site internet associé. Le public sera  invité à faire l’expérience de la découverte d’un lieu et de sa ressource patrimoniale ou mémorielle.

Les objectifs visés seraient de faire découvrir le territoire des Yvelines en créant des parcours ludiques et thématiques sur le patrimoine bâti, l’urbanisme, le paysage, l’archéologie et l'histoire, dans une démarche de tourisme actif.

L’application serait un outil complémentaire et support à des projets d’éducation artistiques et culturelles. 

Aeriastory s’activera sur un parcours "Yvelines, Berceau de l'aviation ». Un circuit sur le Plateau de Saclay et le val de Gally.

L’inauguration du projet est prévue pour le 12 Avril.

Blériot et Deperdussin

Catalogue Blériot - SPAD
Collection Jacques de la Bretonnière

Aviateur et avionneur de légende, Louis Blériot a marqué l’histoire avec sa traversée de la Manche qu’il fut le premier à accomplir, le 25 juillet 1909.

Cet ingénieur qui a inventé les premiers phares de voiture fait ainsi fortune en permettant aux automobilistes de rouler la nuit !  Cette réussite industrielle est loin d’assouvir sa passion créatrice. 

Fasciné par l’Éole de Clément Ader, Blériot investit dans la création d’un premier modèle d’aéroplane.  C’est le Blériot I, puis, s’en suivent, d’autres modèles et prototypes entre 1903 et 1909. Pendant six années, il se sera rapproché de Julien Mamet, futur aviateur, et engagera des hommes affairés à la fabrication de ses différents modèles d’avions. Toutefois, ses inspirations et sa détermination lui font dépenser son capital.  

En 1909, le journal britannique le Daily Mail propose un défi de traverser la Manche en avion. 25 000 francs-or sont en jeu. C'est une somme importante pour l’ingénieur qui aura dépensé toutes ses recettes. 
Ils seront trois à tenter de réussir ce pari: Hubert Latham avec une Antoinette ; le comte de Lambert avec son biplan Wright et Blériot avec son modèle Blériot XI.
Après l’échec du premier candidat à la réalisation de ce défi, Blériot décide de tenter sa chance et reussi. Suite a cette immense succès, les commandes affluent et il ne cessera d’innover. 

A partir de 1910, Louis Blériot entreprend de vendre son savoir-faire et en août 1914, il rachète avec un groupe d’industriels la Société pour les appareils Deperdussin en grande difficulté. Elle est rebaptisée Société pour l’aéronautique et ses dérivés (SPAD).

Durant la guerre, le développement fulgurant de l’aviation militaire remplit les carnets de commande. A la fin du premier conflit mondial, Blériot aéronautique et SPAD auront fourni environ 10% des avions en France et construits des milliers d’appareils.

Les SPAD se sont illustrés aux mains des plus grands pilotes pour citer René Fonck, Georges Guynemer ou encore Charles Nungesser qui disparaîtra en 1927 en essayant de vaincre l’Atlantique. 

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IFStart accélérateur de croissance et d’innovation à Toussus le Noble.

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Bienvenue à IFSTART qui opère l’accélérateur aéronautique et drones, au 106 à Toussus le Noble.

L’objectif d’Arnaud Michard et de ses associées serait de réunir de prestigieux noms de l’aéronautique et les associer à des acteurs majeurs de l’écosystème de l’innovation.

Situé au cœur de l'écosystème innovant du Pôle Paris-Saclay, l'accélérateur aéronautique et drones du 106 By IFSTART, se trouve dans l'enceinte de l'aérodrome de Toussus-le-Noble. 
Il aura pour vocation d’accueillir les start-ups ou PME qui veulent développer rapidement leurs innovations et leurs entreprises.

Les thèmes abordés porteront sur l'aviation du futur sous tous ses aspects, la réduction du bruit, de la consommation, l’utilisation de carburants propres, l’avionique.

IFSTART lance dès à présent une campagne pour rechercher des partenaires qui participeront à la réalisation du programme en apportant un concours financier et/ou de l'expertise. 
Arnaud Michard rencontrera les acteurs de la plateforme pour envisager un partenariat.

Au vu du potentiel que renferme cette plateforme mythique tournée vers l’innovation, nous souhaitons la bienvenue à un acteur dynamique comme IFSTART, sur le terrain.

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