Partenariats et partage de compétences du Plateau de Saclay au Val de Gally

 

le 20 octobre 2020, au Restaurant le Bouchon, de Toussus le Noble, c'est scellé un partenariat et un partage de compétences.

Des destinations nouvelles, des projets et des actions qui se dessinent dans un développement autour de l'Histoire et l'Innovation dans une valorisation du patrimoine aéronautique.  

De droite à gauche, introduction des diverses parties 

Michel Conte, ancien directeur à la Banque Populaire Val de France, ancien Premier Maire Adjoint et Président fondateur de la nouvelle association Les Ailes Arcysiennes à Bois d'Arcy qui aura pour objectif de valoriser le patrimoine aéronautique de la commune de Bois D’Arcy et de sa région.

Philippe Gandillet ,  NEXT INNOV à la Banque Populaire Val de France, Directeur de la communauté du 106 à l’aéroport de Toussus le Noble, membre du Paris Versailles Saclay

Gérard Finan et Jean-Cosme Rivière, membres fondateurs de l'association Aeriastory. 

Une dynamique qui se met en mouvement pour un potentiel riche en couleurs.

Organismes et titres à Toussus le Noble

Au début des années 1990 les deux titres : directeur du Saman (Service d’approvisionnement en matériel de l’Aéronautique navale) » et commandant de la BAN (Base d’Aéronautique navale) Toussus le Noble (sans traits d’union) étaient adjoints, un capitaine de vaisseau ancien assumant ces deux fonctions(1).

Directeur correspond à un rôle administratif, en particulier une délégation ministérielle de gestion financière, et commandant à un rôle d’encadrement militaire. 

Le directeur du Saman était par ailleurs directeur d’établissement assurant la gestion du personnel civil de l’Aéronautique navale en région parisienne. 

Le Saman relevait du vice-amiral d’escadre, chef du SC.Aéro (service central de l’Aéronautique navale), situé à l’Hôtel de la marine, 2 rue Royale à Paris, conjointement à l’état-major de la marine. Le chef du SC.Aéro était directement placé sous les ordres de l’amiral chef d’état-major de la marine (CEMM). Le chef du SC.Aéro était également directeur du service de l’Aéronautique navale qui adjoignait au SC.Aéro d’autres organismes aéronautiques de la marine, comme le Saman, mais ce titre n’était employé que pour les opérations de gestion administrative. 

Le Saman avait la tutelle des Epan (Entrepôts principal de l’Aéronautique navale de Cuers et de Quimper-Guengat). L’entrepôt de Quimper-Guengat a été déplacé sur la BAN Lann Bihoué.  

 

 La BAN correspond à l’infrastructure de vie courante et de soutien de tous les organismes et personnes implantées sur le site, traditionnellement constituée de services généraux(2), services opérations (inexistants à Toussus le Noble) et de services techniques. 

Sur la BAN étaient également implantés : 

• le SC.Aéro/Tech : bureau technique sur Service central de l’Aéronautique navale, dépendant du vice-amiral d’escadre, chef du SC.Aéro situé à l’Hôtel de la marine, 2 rue Royale à Paris conjointement à l’état-major de la marine ; ce SC/Aéro Tech était dirigé par un capitaine de vaisseau ancien, chef du bureau technique du SC.Aéro, et lui-même constitué des :  

• SC.Aéro/STech : section technique du SC.Aéro, dirigée par un capitaine de frégate, chef de la section technique du SC.Aéro (3) , et constitués des équipes techniques chargées de suivre les aéronefs ou les matériels aériens ; une équipe de personnel allemands et italiens étaient chargés du Br1150 Atlantic et adjointe à cette section ;

• SC.Aéro/Setma : section d’environnement technique du matériel aérien, dirigée par un capitaine de frégate, chef de la section d’environnement du SC.Aéro, et constitué des équipes chargées de la planification des visites des matériels aériens, de la documentation technique, du matériel technique de soutien aéronautique ;

• le Cigma : Centre international de gestion des matériels Atlantic, dirigé tour à tour par un officier supérieur allemand, français et italien, directeur du Cigma, et chargé de la logistique internationale des matériels du Br 1150 Atlantic ; il avait la tutelle de l’EIMA (Entrepôt international des matériels Atlantic, situé à Berre puis à Cuers et hors douane) ; 

• Cerali (Centre Ralale de logistique intégré) créée à la fin de 1992, dirigé par un colonel de l’Armée de l’air, directeur de Cerali, et alors chargé de l’approvisionnement initial des matériels du Rafale. 

Ensuite le Saman a été distingué de la BAN, il y eu donc

• un directeur du Saman (capitaine de vaisseau ancien) ;

• un commandant de la BAN (capitaine de frégate).

La BAN, sur ordre d’un CEMM, est ensuite devenue EAN : établissement de l’Aéronautique navale, toujours commandé par un capitaine de frégate.  Cela n’a pas eu d’effet fonctionnel notable,

Lors des évolutions de la fin de la décennie 1990, le SC.Aéro a été modifié, les équipes des programmes aéronautiques et le bureau logistique rejoignant l’état-major de la marine. 

Le SC.Aéro fut alors constitué du SC.Aéro/Tech et de ses deux sections et restait autorité de tutelle du Saman ; son chef, contre-amiral, alors fut placé à Toussus le Noble. Sa mission principale était le soutien aéronautique et la disponibilité des moyens aériens de la marine. Comme les autres services de soutien de la marine et comme le contre-amiral commandant la force de l’Aéronautique navale (appelé Alavia), il était placé sous les ordres directs de l’amiral chef d’état-major de la marine (CEMM) auquel il rendait compte directement.

Dans les années 2000, le titre de directeur du Service de l’Aéronautique navale (4) était le seul utilisé et celui de chef du Service central de l’Aéronautique navale (SC Aéro) était délaissé.

CA2 Jacques Petit

de l’Académie de marine

 10 octobre 2020.

1. Ce qui fut mon cas de 1992 à 1995.

2. Les services généraux comprennent le service du commissariat chargé de la gestion militaire du personnel (bureau militaire),

des soldes (bureau administratif), de la restauration du ravitaillement en matériel autre qu’aéronautique.

3. Poste que j’ai tenu de 1990 à 1992.

4.  Fonction assumée par mes soins de 1999 à 2001. 

Crédit photos : CA2 Jacques Petit - Toussus 1992 - 1995

Le réveil des Lions au Château Landolff

Lion du Chateau Landolff
crédit photo : Antoine Lasbleis

C'est un travail constructif et partagé qui a permis de faire des Journées Européennes du Patrimoine un événement réussi à Toussus le Noble. 

Des moments en or, qui se graveront dans la mémoire de la commune.  

Toutes les conditions étaient réunies, ajoutées à l’accueil chaleureux des propriétaires privés qui ont mis le domaine à la disposition des habitants de la commune. 

Les visiteurs sont venus nombreux pour voir ou revoir ce lieu qui servit en premier comme base de l'escadrille du Normandie-Niemen durant leur séjour de 18 mois dans la commune en 1945, puis le Carré de l'aéronautique navale durant 65 ans à Toussus.

Le Contre-Amiral Jacques Petit, ayant vécu plusieurs années dans ce domaine et ayant dirigé le SAMAN, Secrétaire des Marins du Ciel et membre d'honneur à l'association Aériastory nous a assuré son soutien. Il a aussi contribué à la préparation de l'exposition "du Farman au Rafale à Toussus le Noble" et commenté les lieux aux visiteurs, durant toute une partie de la journée.

Des officiers et du personnel ayant servi dans ces lieux, sont revenus avec leurs familles partager des moments remplis d’émotion.

La présence de photographes professionnels et de talent nous ont permis de monter une vidéo souvenir de cette journée, merci à eux.

Quant à la discipline du public, imposée par cette période difficile, elle fut remarquable.

         

Enchantement aux Journées Européennes du Patrimoine à Toussus

Privés, Elus et Aériastory autour du
CA Jacques Petit ancien commandant du S.A.M.A.N.
Journée du Patrimoine à Toussus - 2020

Fermé depuis le départ de l’EAN (Établissement Aéronautique Naval) en 2012, le Château Landolff a ouvert ses portes, exceptionnellement, pour la journée du Patrimoine à Toussus le Noble.

Une belle coordination entre les propriétaires privés du Château, la Commune et l'Association Aériastory qui ont offert l'opportunité de visiter un magnifique parc boisé et un pavillon cossu, surnommé Château Landolff.
Il fut aussi la base de l'escadrille Normandie Niemen durant 18 mois à son retour de Russie, puis quartier du Service Approvisionnement de l'Aéronautique Navale (S.A.M.AN.) et des services qui ont découlé, de 1947 à 2012.

C’est par un temps idyllique, un parc balisé et une exposition dédiée à l'Aéronautique Navale qu’un public discipliné respectant scrupuleusement des règles de sécurité contre le Covid-19 a pu découvrir le lieu.

Représentant des propriétaires, élus et membres de l'Association ont assuré en continu tout au long de la journée, la gestion, la surveillance et la sécurité de l’endroit. Une parfaite coordination qui encourage à d'autres projets.

Vue du parc et château
Crédit photo : Antoine Lasbleis

La couverture médiatique de cette journée a permis de transmettre l'information aux anciens commandants de la base, de leurs officiers et du personnel qui ont travaillé sur ces lieux.

Des rencontres privilégiées avec des personnes qui retrouvent avec beaucoup d'émotions ces endroits dans lesquels ils ont servis plusieurs années.
Le Contre-Amiral Jacques Petit s'est retrouvé quelques années en arrière pour nous remémorer la vie de cette base dont il fut le « Pacha ». Il commenta également au public l'exposition « du Farman au Rafale à Toussus le Noble » dont il fut l'une des principales chevilles ouvrières.

Puis ce fut le tour du C.A. Patrick Allain, commandant de la base du 14.12.1995 au 28.08.1997 avec toute sa famille et ses petits enfants, de retrouver ce lieu. Enfin, c'est avec Christian Mouis (01.10.1999-12.06.2000, commandant de l'EAN) que nous avons eu le plaisir de reprendre contact.

Pour cette journée, la mémoire de la présence du Normandie-Niemen était aussi mise en valeur à l'endroit-même où l'escadrille, au perron du château, prit le temps d'une pose photo

Tout le monde à Toussus a apporté sa contribution. Ainsi, la pause déjeuner fut servie autour de pizzas et des collations venues du Crousti Pizza et du Cocci Market ouvert pour l'occasion. Le tout arrosé de fameuses bouteilles de vin Libanais 2007, Symphonie des Caves Château Khoury, sponsor de l'événement Normandie Niemen 2018 à Toussus. Les bouteilles étant estampillées Rayak 1942, naturellement et terminer par des douceurs libanaises offertes par le Domaine.

C'est un flot en continu et avec joie que les habitants de Toussus sont venus passer une partie de la journée avec leurs enfants éblouis par la découvrte de paons dans le parc.  

Ce fut donc une journée découverte et notre reconnaissance aux propriétaires d'avoir ouvert les lieux et offrir à la commune cette belle opportunité.

Cerise sur le gâteau, et circonstances obligent, la PAF de retour de la clôture du Tour de France nous a offert un beau panache bleu blanc rouge avant un coucher de soleil tout en or.

Une vidéo suivra prochainement pour revoir en images, cette journée mémorable.

Valorisation du Patrimoine coordonnée dans un organigramme circulaire

Journée du Patrimoine 2020 - Un organigramme circulaire
Privés - Mairie - Association

En avril 2019  lors de l’intervention d'Aériastory à la commission mémoire de l'aviation de la DGAC sur le thème : "Aviation des villes, aviation des champs - Comment Investir dans le patrimoine aéro-historique", nous développions dans l’optique que pour assurer un "bon retour sur investissement", il est nécessaire de créer des synergies en chaines, selon la citation de Saint Exupéry :  « Dans la vie, il n’y a pas de solutions. Il y a des forces en marche, il faut les créer et les solutions viennent ».

L’organigramme hiérarchique pyramidal était révolu.  Il fallait mesurer les forces  autour d’un organigramme circulaire de partenaires et un commandement non-hiérarchique. Chacune des parties détenant une partie d’une combinaison globale qui ouvrirait la porte de l’objectif fixé.  

Ainsi, ces cercles : « Pouvoirs administratifs régionaux », « Pouvoirs administratifs locaux », « Associations » et « Privés » disposant d’un ou plusieurs leaders, pourraient passer d’un cercle à un autre en fonction du contexte.
Les représentants de chaque cercle endossant la charge de dynamiser ses groupes, de manière collégiale et en égalité des différentes fonctions.

Un management appliqué depuis 2007, qui n’a pas pris une ride.  

Dernière réalisation lors de la Journée Européenne du Patrimoine 2020. Un événement  organisé à Toussus en  coordination entre les propriétaires du Domaine, la Mairie et Aériastory.

Le Chateau Landolff, une journée Patrimoine dédiée à l'Aéronautique Navale

Le Château Landolff ouvrira ses portes pour la journée du Patrimoine,  

dimanche 20 septembre, de  10h00 à 18h00 heures,

pour une journée dédiée à l'Aéronautique Navale ayant habité ces lieux durant 65 ans.

Une belle occasion  de faire connaître aux habitants de Toussus ce domaine privilégié historique, résidence du Groupe Normandie Niemen puis ancien carré des officiers  du service d'approvisionnement en matériel de l'aéronautique navale (S.A.M.A.N.), devenu privé en avril 2015.

Pour l'occasion, les nouveaux propriétaires du Domaine acceptent d'ouvrir les lieux à  la Mairie et à Aériastory. Le château étant en réfection deux salles seront ouvertes au public.

Le public pourra se promener et découvrir ce lieu, le long des endroits balisés qui seront seuls accessibles. 

Entrée piétons par la route de Villiers le Bâcle.

Parking de la Mairie

A l’intérieur du Château :

Salle du Bas :
Une exposition  se tiendra dans l'une des salles du château, sous le titre de : « du Farman au Rafale à Toussus le Noble ». Elle relate la première livraison d’un avion Farman à la Marine en 1910 , à Toussus, jusqu’à 2012 et le développement des divers organismes des services d’approvisionnement de l’aéronautique Navale.  

Salle du haut :

Des vidéos seront projetées

• sur les travaux entrepris par la Marine, depuis 1947 à 2012
• les célébrations communes des 100 ans de l'aérodrome de Toussus et les 60 ans de présence de l'Aéronautique Navale. 
• Pour ne pas être en reste, une projection de la maquette d'un avion Farman aux insignes de la Marine, comme livré en 1910 et qui serait installée à l'entrée de la commune, une fois le projet approuvé par le Département.-             

Pour cause de Covid-19, les visiteurs  et leurs enfants de plus de 10 ans doivent être munis d’un masque pour y accéder au Domaine.

Le Domaine étant privé, prière de ne pas sortir hors du balisage tracé, les enfants devront être surveillés par leurs accompagnateurs et respecter la propreté des lieux.

Réunion technique du rond point Farman à Toussus le Noble

 Lundi 14 septembre s'est tenue en mairie de Toussus une réunion des différents acteurs afin d'étudier la technicité de la mise en place de la maquette du Farman MF10 aux insignes de l’Aéronautique Navale sur le rond point de la D 918 à l'entrée de la commune.

Etaient présents Madame Le Maire, Vanessa Auroy, et l'adjoint au Maire, Christine des Saints,  le Secrétaire de mairie, Jérome Buard, Madame la Directrice des mobilités du Département avec le responsable du pôle infrastructure VRD et Gérard Finan, président d'Aeriastory.

Nous remercions les responsables du Département d'être venus pour leurs informations et leurs conseils.

C'est la mise en route des premiers jalons nécessaires à la construction de ce dossier. Nous ne manquerons pas de vous tenir informés de son évolution.