Jacques de la Bretonnière, pilote chez Blériot

Laurent de la Bretonnière nous fait parvenir des documents rares de ses grand-pères Georges Harle et de Jacques de la Bretonnière, pilote à ses débuts, dans les années 1920 chez Blériot et qui a rejoint plus tard l'escadrille des Cigognes en 1939/1940.

Une vidéo et des photos d'archives dans leurs jus, de meetings aériens à Etampes-Mondésir de 1933 à 1935 et des photos d'entre deux-guerres.

Un moment pour revivre ce temps des pionniers en quête d’expériences et de performances.

Une publication qui s'ajoute à tous les documents publiés sur notre pages : Archives et dossiers de presse ainsi que sur la chaîne vidéo Aériastory sur Youtube 

Tous nos remerciements à Laurent de la Bretonnière pour ce partage

                

Projet sur l'avenir d'un fort porté par une dynamique militaire et aéronautique

Blériot XI Pégoud au dessus
d'un fort Séré de Rivières

 A l'abandon depuis 50 ans, l’Etat propose au travers d’un appel à projets, dont il sera seul décisionnaire, de mettre en vente le Fort du Haut-Buc.

Cette décision sera basée sur une évaluation d'enjeux multiples. 
Plusieurs promoteurs se sont penchés sur la faisabilité du projet. Certains ont approché Aeriastory.

Appréhender un territoire porté par une dynamique aéronautique et militaire, c'est donc dans ce cadre qu’ont entrepris Aeriastory et ses partenaires de construire un projet de réhabilitation du fort du Haut Buc. Ce patrimoine désaffecté depuis plus 50 ans nécessite une recherche d'équilibre dans son environnement.

Tout au long de nos démarches, notre étude a évolué grâce aux contacts multi-générationnels et multi-directionnels, tous secteurs publics et privés confondus.

De même, la présence du lycée Franco-Allemand, à proximité du fort. a joué un rôle symbolique dans le montage du projet.  Suite au traité de l'Elysée en 1963, de trois lycées Franco-allemands qui ont vu le jour, c'est le seul inauguré en France, les deux autres se trouvent en Allemagne.

Ce patrimoine nous questionne sur la manière de le transmettre aux futures générations. Il correspond à notre Histoire en général et aéronautique en particulier, notre culture, nos conflits. Il devrait contribuer à  notre coopération en Europe et renforcer notre relation avec notre voisin allemand

Echanges avec des lycéens
du Franco Allemand

L’architecture de ce fort militaire influence notre environnement. Il est bâti sur un site exceptionnel, se positionnant sur un territoire « Berceau de l’aviation et de l'Aéroparc Blériot, limitrophe de l’aérodrome Farman ». 

La valorisation de ce site dans son environnement actuel est notre enjeu, pour citer un texte de l’UNESCO: “Les guerres prenant naissance dans l’esprit des hommes et des femmes, c’est dans l’esprit des hommes et des femmes que doivent être élevées les défenses de la paix.”

C'est par le ciment de la Culture que nous construisons ce projet afin de rendre vivants les témoignages du passé et évoluer vers un avenir confiant et constructeur.

Brainstorming avec les collégiens
du Lycée Franco-Allemand

Conserver, protéger ce patrimoine en aménageant des lieux de rassemblements polyvalents forgera notre identité culturelle. Sa mise en valeur catalysera la créativité et soutiendra l’identité de notre plateau.

Cette approche telle nous la concevons serait le liant et une source d’attractivité touristique et économique, un lieu qui dynamiserait les rencontres musicales, artistiques, artisanales, historiques et culturelles multi-générationnelles.

Ce projet donnera envie de comprendre l'Histoire. Il soutiendrait le tourisme durable et culturel et répondrait aux demandes des communes et des associations. Il aura sa place aux journées du Patrimoine.

Quelque soit l’issue, ce site ne pourrait rester dans cet état végétatif, dans une région en plein développement.

Vidéo de son état en 2008, qui subit un délabrement constant :

       

L'isoptera Blériot, son évolution de 2009 à 2023

Avec Laurent de la Bretonnière, remise des documents
en compagne d'Isabelle Martinez et François Brévot

Dans le pessimisme ambiant d'une conjoncture morose, l'objectif pour Aeriastory c'est de continuer sur sa lancée et "de valoriser la culture et le patrimoine comme antidote" comme le décrit si justement François de Mazières, sur le site de la Mairie de Versailles.

Ainsi depuis 2009 dans notre concept Aériapole et le projet de l'Isoptera Blériot, nous continuons à peaufiner ce que nous avons planté il y a 15 ans et qui se modèle, en 2023, sous ses nouvelles formes 

Nos communes et notre environnement renferment un potentiel incalculable pour ceux qui voudraient être acteurs, en phase dans leur environnement. C'est ce à quoi travaille Aeriastory, avec nos partenaires et ceux qui nous tendent une oreille attentive.

Lien pour ouvrir le catalogue

Nos communes et l'appartenance à Versailles Grand Parc figurent parmi les lieux les plus prestigieux de ce qui a construit la France, son histoire, sa culture, son rayonnement et ses lieux dirigés vers l'enseignement supérieur et l'innovation.

En ce début d'année, nous voudrions remercier une fois de plus, ceux qui nous suivent, montrent un intérêt à notre travail, le valorisent et apportent leurs pierres à cet édifice commun.  

Merci donc à Laurent de la Bretonnière et Isabelle pour les merveilleux documents Blériot, Farman et bien d'autres, d'une incroyable fraîcheur que nous publions et les mettre à la portée de tous.

Ils renforcent notre conviction dans nos travaux, la valorisation de notre territoire et de notre terroir.  

Lien pour ouvrir le catalogue

Dans un des documents remis par Laurent de la Bretonnière, nous citons Blériot qui écrivait, en 1924 :

"A l'armée des touristes de demain, il convient dès maintenant, de préparer des ports d'attache où ils trouveront commodité et confort..."

Ainsi cent ans plus tard, avec le circuit touristique "Berceau de l'aviation" que nous préconisons et le projet qui y viendrait se greffer, nous pourrons faire des  déplacements rapides du Grand Versailles Royal, en passant par les pionniers de l'aéronautique et rejoindre les lieux d'innovation du futur, sur les circulations douces, en aménageant des lieux d’accueil adéquats, mettant en valeur notre terroir et la Culture.